ڇاڪاڻ ته پاڻي جي مخصوص گرمي جي گنجائش وڏي آهي، سلنڈر بلاڪ جي گرمي جذب ڪرڻ کان پوء گرمي پد جي واڌ تمام گهڻو نه آهي، تنهنڪري انجڻ جي گرمي کي کولنگ واٽر مائع سرڪٽ ذريعي، پاڻي جو استعمال گرمي گاڏين جي گرمي جي وهڪري جي طور تي، ۽ پوءِ گرميءَ جي سِنڪ جي وڏي ايراضيءَ ذريعي ڪنويڪيشن جي گرمي جي خاتمي جي طريقي سان، ڊيزل جنريٽر انجڻ جي مناسب ڪم ڪندڙ حرارت کي برقرار رکڻ لاءِ.
جڏهن ڊيزل جنريٽر انجڻ جو پاڻي جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي ته انجڻ جي گرمي پد کي گهٽائڻ لاءِ واٽر پمپ بار بار پاڻي کي پمپ ڪندو آهي، (واٽر ٽانڪي هڪ هالو ڪاپر ٽيوب مان ٺهيل هوندو آهي. وڌيڪ گرمي پد وارو پاڻي هوا ذريعي واٽر ٽينڪ ۾ ويندو آهي. انجڻ جي سلينڊر جي ڀت کي کولنگ ۽ گردش ڪرڻ) انجڻ کي بچائڻ لاءِ، جيڪڏهن سياري جي پاڻي جو گرمي پد تمام گهٽ آهي، ته هن ڀيري پاڻي جي گردش کي روڪيو ويندو، ڊيزل جنريٽر انجڻ جي گرمي پد تمام گهٽ ٿيڻ کان بچڻ لاءِ.
ڊيزل جنريٽر سيٽ واٽر ٽينڪ سڄي جنريٽر جي باڊي ۾ تمام اهم ڪردار ادا ڪري ٿي، جيڪڏهن پاڻي جي ٽانڪي کي غلط استعمال ڪيو ويو ته ان سان ڊيزل انجڻ ۽ جنريٽر کي نقصان پهچندو ۽ ان سان گڏ ڊيزل انجڻ کي به سخت ڪيسن ۾ اسڪريپ ڪيو ويندو. تنهن ڪري، صارفين کي ڊيزل جنريٽر سيٽ پاڻي جي ٽانڪي کي صحيح طريقي سان استعمال ڪرڻ سکڻ گهرجي
