ڇاڪاڻ ته پاڻيءَ جي مخصوص گرمي جي گنجائش وڏي آهي، سلنڈر بلاڪ جي گرمي جذب ڪرڻ کان پوءِ گرمي پد ۾ اضافو گهڻو نه آهي، تنهن ڪري انجن جي گرمي ٿڌي پاڻي جي مائع سرڪٽ ذريعي، پاڻي کي گرمي ڪيريئر گرمي جي وهڪري جي طور تي استعمال ڪندي، ۽ پوءِ وڏي علائقي ذريعي. ڊيزل جنريٽر انجڻ جي مناسب ڪم ڪندڙ گرمي پد کي برقرار رکڻ لاءِ، ڪنوڪشن گرمي جي خاتمي جي رستي ۾ گرمي سنڪ.
جڏهن ڊيزل جنريٽر انجن جو پاڻي جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي، ته پاڻي جو پمپ انجڻ جي گرمي پد کي گهٽائڻ لاءِ بار بار پاڻي پمپ ڪندو آهي، (پاڻيءَ جي ٽانڪي هڪ خالي ٽامي جي ٽيوب مان ٺهيل آهي. تيز گرمي پد وارو پاڻي هوا جي ٿڌي ۽ گردش ذريعي پاڻي جي ٽانڪي ۾ ويندو آهي انجن جي سلنڈر وال تائين) انجڻ جي حفاظت لاءِ، جيڪڏهن سياري ۾ پاڻي جو گرمي پد تمام گهٽ هوندو آهي، ته هن وقت پاڻي جي گردش کي روڪي ڇڏيندو، ڊيزل جنريٽر انجن جو گرمي پد تمام گهٽ هجڻ کان بچڻ لاءِ.
ڊيزل جنريٽر سيٽ واٽر ٽينڪ پوري جنريٽر باڊي ۾ تمام اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، جيڪڏهن پاڻي جي ٽينڪ کي غلط استعمال ڪيو وڃي ته اهو ڊيزل انجڻ ۽ جنريٽر کي نقصان پهچائيندو، ۽ اهو سنگين ڪيسن ۾ ڊيزل انجڻ کي ختم ڪرڻ جو سبب پڻ بڻجندو، تنهن ڪري، استعمال ڪندڙن کي ڊيزل جنريٽر سيٽ واٽر ٽينڪ کي صحيح طريقي سان استعمال ڪرڻ سکڻ گهرجي.
