جنهن جو سبب آهي ڊيزل جنريٽر بجلي پيدا نه ڪندو آهي

1، جنريٽرن جو مقناطيساتي قطب مقناطيس وڃائي ٿو؛

2، جوش سرڪٽ جو عنصر خراب ٿي ويو آهي يا لڪير کي هڪ وقف آهي، نن circ ي سرڪٽ يا زمين جو رجحان؛

3. ايڪسائيٽر برش کي ڪمٽٽر سان خراب رابطو آهي يا برش هولڊر پريشر ڪافي ناهي؛

4، جوش وائرنگ وائرنگ جي غلطي، پولارٽي سامهون؛

5، يل نالو پڻبرش ۽ سلپ رنگ جو رابطو خراب آهي، يا برش جو دٻاء نا مناسب آهي؛

6. مجبور ڪرڻ واري ونڊنگ يا روٽر ويندڙ جنريٽر ٽٽي وئي آهي؛

7، جنريٽر جي اڳواڻي واري ليٽ لائيٽ آهي يا سوئچ رابطو غريب آهي؛

ڊيزل جنريٽر سيٽ بغير ۽ وولٽيج آئوٽ پروسيسنگ جو طريقو

1، گھمڻ واري وولٽ فائل جي چڪاس

multmetter abb کي 30v ڊي سي وولٽيج (يا عام ڊي سي وولٽٽر مناسب فائل کي ترتيب ڏيو)، انجڻ جي ڪليم کي گڏ ڪريو، ۽ ڪارو قلم کي وچولي جي رفتار سان ڳن connect يو ، 12v برقي نظام جي وولٽيج معياري قيمت 14v بابت هجڻ گهرجي، ۽ 24v برقي نظام جي وولٽيج معياري قيمت 28v هجڻ گهرجي.

2، خارجي ايمسٽر جي چڪاس

جڏهن ڪار جي ڊيش بورڊ تي ڪوبه ايم ايمسٽر ناهي، هڪ خارجي ڊي ايم ايم ايم ميٽر ڳولڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. پهريون دفعو جنريٽر "بارود تار کي هٽايو، ۽ پوء ڊي سي ايم ايم جو هڪ آرٽٽر جو هيرو ايم ايم ايم جو هڪ مثبت قطر سان ڳن atter يل آهي. جڏهن انجڻ وچولي رفتار مٿان هلندڙ آهي (ٻين برقي سامان کي استعمال ڪرڻ کانسواء)، ايم ايم ايم کي استعمال ڪرڻ جي لاء 3a-5A چارجنگ اشارو آهييل نالو پڻعام طور تي ڪم ڪري رهيو آهي، ٻي صورت ۾ جنريٽر بجلي پيدا نه ڪندو آهي.

3، ٽيسٽ چراغ (ڪار بلب) طريقو

جڏهن ڪوئي ميٽر ۽ ڊي سي ميٽر نه آهي، ڪار بلب کي ڳولڻ لاء ٽيسٽ لائٽ طور استعمال ڪري سگهجي ٿو. بلب جي ٻنهي سرن تي مناسب لمبائي جي ولڊ تار ۽ هڪ ٻئي جي پڇاڙي تي ڳن attach يل آهن. جانچ کان پهريان، جنريٽر "بارود" کپٽرٽر "بارودين کي لفافر" بمناڪٽ جي ٻئي پاسي کي ختم ڪرڻ، ۽ انجڻ جي ٻئي طرف هلڻ، ٽيسٽ لائيٽ ظاهر ڪري ٿي ته جنريٽر عام طور تي ڪم ڪري رهي آهي، ٻي صورت ۾ جنريٽر کي بجليء جو مرتز ناهي ڪندي.

4، سرپل جي چمڪ کي ڏسڻ لاء انجڻ جي رفتار تبديل ڪريو

واپس اچي پئيان کانپوء بجلي.

5، گھمڻ واري وولٽيج فائل جو فيصلو

بيٽري کي بااختيار طور تي JATIDE تي وڃو ، بيلٽ ڊسڪ کي هٿ، ملٽي ميٽر (يا ڊي سي وولٽ ميٽر) پوائنٽر کي جھولڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ جنريٽر پيدا نه ڪندو.