ڊيزل انجڻ جي سلنڈر گيسڪٽ ايبليشن (عام طور تي پنچنگ گيسڪٽ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) هڪ عام خرابي آهي، جنهن جي ڪري مختلف حصاسلنڈر گيسڪيٽايبليشن، ان جي فالٽ ڪارڪردگي پڻ مختلف آهي.
1. سلنڈر پيڊ ٻن سلنڈر ڪنارن جي وچ ۾ بند ٿيل آهي: هن وقت، انجڻ جي طاقت ڪافي نه آهي، ڪار ڪمزور آهي، تيز رفتاري گهٽ آهي، والو جي واپس ڦوڪجڻ جو آواز بيڪار وقت ٻڌي سگهجي ٿو، ۽ سنگل سلنڈر فائر بريڪ يا آئل بريڪ واضح طور تي محسوس ڪري سگهي ٿو ته ڀرسان ٻه سلنڈر ڪم نه ٿا ڪن يا خراب ڪم ڪن ٿا؛
2. سلنڈر پيڊ جو ابليٽو حصو پاڻي جي چينل سان ڳنڍيل آهي: ٽينڪ جي پوئتي پاڻي جا بلبل، پاڻي جو گرمي پد تمام تيزي سان وڌي ٿو، برتن اڪثر کوليو ويندو آهي، ۽ نڪرڻ وارو پائپ اڇو دونھون خارج ڪندو آهي؛
3. سلنڈر پيڊ جو ابليٽو حصو لوبريڪٽنگ آئل پاسيج سان ڳنڍيل آهي: هن وقت، تيل ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿئي ٿو ته جيئن ڪمبشن ۾ حصو وٺي، ايگزاسٽ پائپ نيرو دونھون ڪڍي ٿو، ۽ انجڻ جو تيل خراب ٿيڻ آسان آهي؛
4. سلنڈر گيسڪيٽ جو ابليٽو حصو ٻاهرين دنيا سان رابطو ڪيو ويندو آهي: سلنڈر گيسڪيٽ جي خراب ٿيل حصي مان سخت "سنيپ، سنيپ" آواز جاري ٿيندو آهي، ۽ هٿ سلنڈر گيسڪيٽ جي چوڌاري گھمندو آهي، ۽ گيس کي هٿ تي محسوس ڪري سگهجي ٿو؛
5. پاڻي يا بلبلن جي گڏيل مٿاڇري تي سلنڈر هيڊ ۽ سلنڈر بلاڪ، يا تيل ۽ پاڻي جي ميلاپ جي ناڪامي، هي سلنڈر گيسڪيٽ سيل جي ناڪامي آهي، پاڻي ۽ تيل جي گذرڻ کي مؤثر طريقي سان سيل نٿو ڪري سگهي؛
6. سلنڈر جي دٻاءُ کي ماپڻ سان، سلنڈر پيڊ ايبليشن جو سلنڈر پريشر تمام گهٽجي ويندو آهي.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر-25-2024