جنريٽر سيٽ ٺاهيندڙن کي سلنڈر سر جي ڪيترن ئي عناصر جي مرمت ڪن ٿا

جنريٽر سيٽٺاهيندڙن وٽ ڪجهه اهم نقطا آهن جن تي ڌيان ڏيڻ وقت برقرار رکڻڊيزل جنريٽر سلنڈر سر، اختصار هيٺ ڏنل آهي:

1. جيڪڏهن جيڊيزل جنريٽرپاڻيءَ جي کوٽ ۽ گرميءَ جي تيز گرميءَ جي ڪري پاڻيءَ جي رسي جو سبب بڻجندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ درگاهون پئجي وينديون آهنسلنڈر سروالو سيٽ جي انگوزي، ايندھن جي انجيڪٽر تانبا آستين ربر جي انگوزي تيز گرمي پد تي پگھلندي، ڀريل سلنڈر کي ختم ڪيو وڃي.

2. انجيڪٽر ڪاپر جي آستين ۽ ربر جي انگوزي کي ڊگھي وقت تائين خراب ٿي سگھي ٿو، آئل پين يا پسٽن جي پاڻي جي رجحان جي مٿئين حصي لاءِ، سلنڈر جي سر جي ھيٺئين حصي ۾ شگاف لاءِ چيڪ ڪيو وڃي، انجيڪٽر تانبا جي آستين ۽ ربر جي انگوزي خراب ٿيل آهي.

3. جيڪڏهن جيانجڻ جي سلنڈر سراوور هال کان اڳ تيل جي رسي کي سنجيده محسوس ڪيو ويو آهي، سلنڈر هيڊ جهاز کي اوور هال دوران گرائونڊ ٿيڻ گهرجي. سلنڈر سر جي وڌ ۾ وڌ پيسڻ واري رقم 1mm آهي، ۽ ان کي محدود ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهيپيسڻ جي مقدارهر وقت 0.10mm تائين. N سيريز جي سلنڈر سر جي گھٽ ۾ گھٽ ٿلهي 110.24mm آھي، ۽ K سيريز جي سلنڈر سر جي گھٽ ۾ گھٽ ٿلهي 119.76mm آھي.

4. يونٽ جي اوور هال دوران، جنريٽر جي سلنڈر سر جي واٽر پلگ کي مڪمل طور تي معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن پاڻي جو پلگ خراب ٿئي ٿو، اهو سڄو سلنڈر سر جي واٽر پلگ کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

جي ڪم جي عمل ۾ڊيزل انجڻ، غلط سار سنڀال جو استعمال، سلنڈر بلاڪ، سلنڈر هيڊ کي ٽوڙڻ آسان آهي، سلنڈر لائنر خراب لوبريڪيشن جي ڪري يا سلنڈر گيسڪٽ جي نقصان جي ڪري شروعاتي لباس ۾ ظاهر ٿيندو ۽ سلنڈر کي ڇڪڻ وارو رجحان. پوشاڪ تيل جي استعمال کي وڌائي ٿو (عام تيل جو استعمال ايندھن جي استعمال جي 0.5٪ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي) ۽ ڪارو دونھون خارج ڪري ٿو. سلنڈر بلاڪ ۽ سلنڈر جي سر جي ڀڃڪڙي جي مرمت کي ڀڃڻ جي درجي، خراب ٿيل حصو ۽ ان جي مرمت جي حالتن ۽ سامان جي حالتن تي ٻڌل هجڻ گهرجي.