ڇا آهيڊيزل جنريٽرٿروٽل سولينائيڊ والو؟
1. آپريٽنگ سسٽم جي جوڙجڪ: اليڪٽرانڪ اسپيڊ ڪنٽرول ميڪانيزم يا ميڪيڪل اسپيڊ ڪنٽرول، شروعاتي موٽر، ٿروٽل ڪيبل سسٽم. ڪم: موٽر ساڳئي وقت شروع ٿئي ٿي، سولينائيڊ والو گورنر ٿروٽل کي مناسب پوزيشن ڏانهن ڇڪيندو، ايندھن جي جلن کي سلنڈر ڏانهن، ته جيئن سلنڈر فائر گردش ڪري.
2. چارجنگ سسٽم جي جوڙجڪ: چارجر، ريگيوليٽر. ڪم: بجلي سان شروع ٿيندڙ انجن ۾ عام طور تي چارجنگ سامان هوندو آهي ته جيئن بيٽري جي ڊسچارج ٿيڻ کان پوءِ وقت تي چارج کي پورو ڪري سگهجي.
3. ٻارڻ جي نظام جي جوڙجڪ: ان جي ڪم ڪندڙ اصول جي مطابق، گورنر کي ورهائي سگهجي ٿو: سينٽرفيوگل، نيوميٽڪ، هائيڊروولڪ. عام قسم سينٽرفيوگل آهي. ڪم: جڏهنڊيزل جنريٽر سيٽجڏهن ڪم ڪري رهيو آهي، ان جو لوڊ تبديل ٿي رهيو آهي، جنهن جي ضرورت آهي ته جنريٽر سيٽ جي آئوٽ پُٽ پاور کي به ان مطابق وڌايو يا گهٽايو وڃي. ان کان علاوه، بجلي جي فراهمي جي فريڪوئنسي کي مستحڪم هجڻ جي ضرورت آهي، جنهن جي رفتار جي ضرورت آهيڊيزل انجڻآپريشن دوران مستحڪم هجڻ لاءِ. تنهن ڪري، جنرلڊيزل انجڻگورنر سان ليس آهي.
4. لوبريڪيشن سسٽم جي جوڙجڪ: آئل پمپ، آئل فلٽريشن ڊيوائس، آئل کولنگ ڊيوائس، آئل ڊڪٽ. ڪم: لوبريڪيشن آئل حرڪت جي رگڙ واري مٿاڇري تي فراهم ڪيو ويندو آهي ته جيئن رگڙ جي مزاحمت کي گهٽائي سگهجي، حصن جي لباس کي گهٽائي سگهجي، ۽ جزوي طور تي رگڙ وارن حصن کي ٿڌو ڪري سگهجي؛ رگڙ واري مٿاڇري کي صاف ۽ ٿڌو ڪري سگهجي؛ پسٽن رنگ ۽ سلنڈر وال جي وچ ۾ سيلنگ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهجي؛ سڀني حرڪت ڪندڙ حصن تي زنگ مخالف اثر.
5. کولنگ سسٽم جي جوڙجڪ: پمپ، ريڊيٽر (پاڻيءَ جي ٽانڪي)، پنکھو، پاڻي جو پائپ، باڊي، سلنڈر هيڊ ۾ پاڻي جي جيڪٽ، مسلسل گرمي پد والو. ڪم: تيز گرمي وارن حصن جي گرمي فضا ۾ ڦهلجي ويندي آهي.
6. انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ سسٽم جي جوڙجڪ: والو اسيمبلي، والو ٽرانسميشن اسيمبلي. ڪم: والو ميڪانيزم ذريعي انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ جي عمل کي حاصل ڪرڻ لاءِ، ته جيئن تازي هوا سلنڈر ۾ داخل ٿئي ۽ سلنڈر مان بروقت گيس خارج ٿئي.
7. انٽيڪ ٽربو چارجنگ سسٽم جو ڪردار: ايگزاسٽ گيس ٽربو چارجنگ ايگزاسٽ توانائي جو استعمال آهي جيڪو خارج ٿئي ٿوڊيزل انجڻسپر چارجر کي هلائڻ لاءِ، هوا کي دٻايو ويندو آهي ۽ پوءِ سلنڈر ۾ منتقل ڪيو ويندو آهي. سپر چارجنگ جو مقصد سلنڈر ۾ داخل ٿيندڙ هوا جي مقدار کي وڌائڻ، سلنڈر ۾ هوا جي کثافت کي وڌائڻ آهي.ڊيزل انجڻحجم ۾ ڪا تبديلي نه ڪئي وئي، ته جيئن ڊيزل انجڻ پنهنجي آئوٽ پُٽ پاور کي بهتر بڻائڻ لاءِ وڌيڪ ڊيزل ساڙي سگهي، جيڪو سڀ کان وڌيڪ اقتصادي ۽ اثرائتو طريقو آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-21-2024